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CHAMBRE À AIR CHALLENGE LATEX CROSS

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CHAMBRE À AIR CHALLENGE LATEX CROSS

Le Challenge Latex Cross est une chambre à air spécialement conçu pour une utilisation en cyclo-cross et en gravel. La chambre à air a été conçue d'un latex de haute qualité, ce qui offre de nombreux avantages pour les coureurs cyclo-cross et gravel.

Légèreté : des chambres en latex sont plus légeres que des chambres à air standard en caoutchouc. Cet avantage de poids supplémentaire peut s'avérer crucial dans les courses de cyclocross/gravel, où chaque gramme compte.

Souplesse et adhérence : le caoutchouc latex est naturellement plus élastique que le caoutchouc ordinaire, ce qui permet à la chambre à air de mieux s'adapter aux contours du pneu et d'offrir une conduite plus souple. Cela permet une meilleure adhérence et un meilleur contrôle dans les conditions boueuses et irrégulières des parcours de cyclocross/gravel.

Moins de résistance au roulement : la flexibilité du latex peut également réduire la résistance au roulement, ce qui vous permet de pédaler plus efficacement et de rouler plus vite.

Meilleure étanchéité : les chambres à air en latex ont tendance à mieux s'étanchéifier en cas de petites crevaisons que les chambres à air ordinaires.

L'utilisation de chambres à air en latex dans les pneus de cyclocross/gravel est populaire parmi les coureurs professionnels et les amateurs sérieux en raison de ses avantages en termes de poids, d'adhérence et de performance. Cependant, il est important de noter que les chambres à air en latex ont tendance à être plus sujettes aux crevaisons que les chambres à air en caoutchouc standard et nécessitent un contrôle et un regonflage un peu plus fréquents.

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Déscription

Le Challenge Latex Cross est une chambre à air spécialement conçu pour une utilisation en cyclo-cross et en gravel. La chambre à air a été conçue d'un latex de haute qualité, ce qui offre de nombreux avantages pour les coureurs cyclo-cross et gravel.

Légèreté : des chambres en latex sont plus légeres que des chambres à air standard en caoutchouc. Cet avantage de poids supplémentaire peut s'avérer crucial dans les courses de cyclocross/gravel, où chaque gramme compte.

Souplesse et adhérence : le caoutchouc latex est naturellement plus élastique que le caoutchouc ordinaire, ce qui permet à la chambre à air de mieux s'adapter aux contours du pneu et d'offrir une conduite plus souple. Cela permet une meilleure adhérence et un meilleur contrôle dans les conditions boueuses et irrégulières des parcours de cyclocross/gravel.

Moins de résistance au roulement : la flexibilité du latex peut également réduire la résistance au roulement, ce qui vous permet de pédaler plus efficacement et de rouler plus vite.

Meilleure étanchéité : les chambres à air en latex ont tendance à mieux s'étanchéifier en cas de petites crevaisons que les chambres à air ordinaires.

L'utilisation de chambres à air en latex dans les pneus de cyclocross/gravel est populaire parmi les coureurs professionnels et les amateurs sérieux en raison de ses avantages en termes de poids, d'adhérence et de performance. Cependant, il est important de noter que les chambres à air en latex ont tendance à être plus sujettes aux crevaisons que les chambres à air en caoutchouc standard et nécessitent un contrôle et un regonflage un peu plus fréquents.

Spécifications

Numéro de produitCHA-22-0009

EAN8855627800043

Taille de roue28 inch / 622 ETRTO / 700

Type de valveValve de vélo / Français / Presta

Type de chambre à aircross, gravel

Noyau de valveAmovible

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