PINARELLO F7 RACEFIETS

Het frame van de Pinarello F is gemaakt van lichtgewicht carbonvezels, wat zorgt voor een responsieve en stijve constructie. Dit vertaalt zich in een uitstekende krachtoverdracht tijdens het trappen, waardoor je snelheid kunt opbouwen en efficiënt kunt klimmen. De geometrie van het frame is ontworpen met het oog op agressieve raceprestaties, waardoor je in een aerodynamische positie kunt rijden en maximale snelheid kunt behalen.

Een van de opvallende kenmerken van de Pinarello F is de asymmetrische achtervork, bekend als de "Onda" -vork. Deze vork biedt niet alleen extra stijfheid en responsiviteit, maar absorbeert ook trillingen en oneffenheden in de weg, waardoor je comfortabeler kunt rijden, zelfs op ruwe wegen.

Of je nu deelneemt aan een wedstrijd, een snelle groepsrit maakt of gewoon je eigen grenzen wilt verleggen, de Pinarello F biedt de snelheid, responsiviteit en handling die je nodig hebt om je doelen te bereiken. Met zijn compromisloze prestaties en elegante design is de Pinarello F een droomfiets voor wielrenliefhebbers die streven naar topprestaties op de weg.

Shimano R8170 Ultegra DI2 12-speed

Shimano R8170 Ultegra DI2 is een elektronische groepset, dit wil zeggen dat het schakelen niet meer via een kabel verloopt maar via bluetooth van de schifters naar de derailleurs. Dit zorgt er voor dat het schakelen nog vlotter verloopt en dat er minder onderhoud aan de groepset nodig is. Het schakelen kan men configureren naar eigen wil via de app.

Deze groepset biedt de zelfde prestaties als de Dura-Ace DI2 12-speed groepset aan een meer betaalbare prijs. Dit komt door de keuze van de materialen. Bij de Ultegra groepset zijn de materialen iets zwaarder maar dit is niet ten koste van de schakelprestaties. De 12 versnellingen bieden een breed gamma aan verhoudingen om de juiste versnelling voor het juiste parcours te vinden.

De shifters zijn ergonomisch ontworpen en liggen daardoor heel gemakkelijk in de hand. De shifterpadels zijn heel gemakkelijk te bedienen en dankzij het structuurverschil gemakkelijk uit elkaar te houden. De shifters zijn voorzien van knoopcel batterijen met een levensduur van 1.5 jaar.

De derailleurs zijn verbonden met elkaar samen met een batterij. De Junction Box, die voorheen in het frame of in het stuur te vinden was, zit nu verwekt in de achterderailleur alsook het laadpunt. Wat maakt dat er minder kabels nodig zijn en alles mooi zit weggewerkt. Het schakelen gaat een pak vlotter dan vorige generaties dankzij de HYPERGLIDE+ technologie.

Ook de hydraulische remmen hebben een upgrade gekregen. De remklauwen bieden 10% meer ruimte tussen de remblokken en de remschijven wat er voor zorgt dat de remmen minder snel gaan slepen. Aan de warmteregulering is ook werk besteed om in lange afdalingen de opwarming te beperken. Het ontluchten verloopt via de remklauwen.

Algemeen kunnen we stellen dat Shimano Ultegra DI2 een genot brengt aan uw rit. Zorgeloos schakelen gericht op prestaties daar staat deze groepset garant voor.